FOB siuntimo punkto terminas yra termino „Free on Board Shipping Point“ sutraukimas. Šis terminas reiškia, kad pirkėjas imasi prekių, kurias jam siunčia tiekėjas, kai prekės palieka tiekėjo laivybos doką. Kadangi pirkėjas įsigyja nuosavybės teisę iš tiekėjo laivų prieplaukos išvykimo vietoje, tiekėjas tuo metu turėtų registruoti pardavimą.
Pirkėjas turėtų užfiksuoti atsargų padidėjimą tame pačiame taške (nes pirkėjas prisiima riziką ir naudą, susijusią su nuosavybe, atsirandančią išvykimo vietoje iš tiekėjo laivybos doko). Be to, pagal šias sąlygas pirkėjas yra atsakingas už produkto pristatymo į jo objektą išlaidas.
Jei prekės yra pažeistos pervežimo metu, pirkėjas turėtų pateikti pretenziją draudimo vežėjui, nes pirkėjas turi teisę į prekes tuo metu, kai prekės buvo sugadintos.
Realiai pirkėjui yra gana sunku užregistruoti pristatymą siuntimo vietoje, nes tam reikia tinkamai informuoti pirkėjo atsargų valdymo sistemą iš išorės. Žvelgiant iš praktinės perspektyvos, kvitas atpažįstamas pirkėjo priėmimo doke. Taigi pardavimas registruojamas, kai siunta palieka pardavėjo patalpas, o kvitas - kai jis atvyksta į pirkėjo objektą. Tai reiškia, kad skiriasi teisinės susitarimo sąlygos ir tipinė jo apskaita.
Pirkėjo transporto skyrius gali reikalauti FOB siuntimo punkto sąlygų, kad palikdamas tiekėjo laivybos prieplauką, jis galėtų visiškai kontroliuoti prekių pristatymą.
